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行车超载限制器的工作原理销售的单梁行车超载限制器也叫起重量限制器，可以有效防止单梁行车因为超载而引发机构损坏、钢丝绳断裂、制动器失灵，主梁弯折等问题，吉林松原行车行吊生产厂家为大家介绍下单梁行车超载限制器的工作原理。

　　工作原理：

　　行车超载限制器是由载荷传感器、运算器、控制执行器和载荷指示计等局部组成，将显示、控制和报警功用集于一身。其工作原理是：

　　当单梁行车起吊物品时，传感器发生变形，把载荷重量转化为电信号，经过运算缩小，指示出载荷的数值。当载荷达超过95%额定起重量时超载限制器发出声音或灯光报警，提醒司机注意行车已接近满负荷;当载荷达在100%～110%额定起重量之间起重量限制器起作用并自动切断起升动力源，起到保护的目的。

　　起重量限制器可使单梁行车起吊的重物重量不超越规定值，按结构形式分可以分为机械型和电气型两种。机械型是指通过机械能之间的转换与开关配合实现保护功能，采用弹簧-杠杆原理或液压系统检测载荷，通过行程开关(控制阀)使产品动作。电气型是指通过机械能与电能之间的转换，实现保护功能。即把检测到的载荷等机械量转换成相应的电信号，在进行放大、比较、运算、和处理。电气型结构简单、检测精度高被广泛运用于起重机械上。

吉林松原行车行吊销售厂家重技术引进和人才培养，不惜巨资加大了这方面的投入，把现代化的高科技设备用于产品开发设计、技术业务管理和程序控制，适应了市场经济的需要、建立完善的销售技术服务体系，赢得了市场和用户的好评。

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